2019.09.27
城市的出現是人類文明發展的重要裏程碑，一個國家或地區的城市化水平也是衡量其發達程度的關鍵指標👵🏼。當今的世界◼️，總體的城鄉生活人口比例是相當的📫，但發展趨勢是越來越多的人將會生活在城市中，城市建設已是當代社會中不可回避的核心議題。城市作為一種聚居形態的歷史很漫長👨🦳，已歷數千年🧔🏼♀️，但古代城市與現代城市不可同日而語，現代城市是經歷工業革命之後迅猛發展起來的，不僅規模大大擴張，城市內容的復雜性也日益增強🚴🏼，這樣的形勢引發了城市建設如何走向精細化的討論。
中國作為一個人口大國和發展中國家，伴隨著社會經濟的快速增長，城市化水平也在突飛猛進🤷🏻♀️，在短短30 多年的時間裏😣，建設總量超過了其他國家100 多年的總和，締造了“中國速度”這個概念。快速發展一方面顯示了意昂4的努力和成績，同時也不可避免地帶來一些問題：在城市建設領域，粗放的規模增長往往伴隨著系統性不夠🧝🏿♀️、環境治理滯後等問題🙆🏼♀️🤛🏼。對於在城市環境中生活的人們來說🧁，城市空間系統的品質就很大程度上決定了他們的生活品質，人民的美好生活離不開高品質的城市環境。
城市是個日趨復雜的龐大系統。在農業時代，城市內容相對簡單，就是居住👨🏼💻、較小比例的商業🏟、管理☝🏿、防衛和簡單的道路系統；在工業時代，除了上述內容之外，增加了工業生產、公共衛生🚀、公共管理、機動車交通🧘♂️、公共交通、教育和市政服務系統；進入後工業時代，則還要增加更多的公共性基礎設施☝️，包括比重更高的商業服務體系、公共教育體系、交通運輸體系和信息服務體系💆🏽👋，等等。在城市發展的過程中🚴🏼♀️💆🏻，不難發現公共性的要求越來越高🕵🏼♀️，直接導致公共設施成為城市生活中的重要內容。
“城市家具”這個概念的形成*️⃣，既是對現實需求的回應，也是對城市建設的思考走向深入化的一個結果。公共事業的發展，每個子系統都會產生一批相應的設施，隨著城市智能的復雜化，不同子系統的設施也越來越多🥹，最終反而帶來了新的問題：意昂4的公共空間被越來越多的設施搞得混亂不堪。因此，公共設施的建設🏃🏻♂️➡️，需要有更大的格局、更開闊的視野和更高一層的視點，同時也更需要從每個城市居民的角度去看待這些具有很強功能屬性的設施系統之間的關系。鮑詩度先生很好地解釋了為什麽提出“城市家具”的概念3️⃣，“家具”之謂🎷，更好地反映了從生活者出發的角度，同時也意味著把城市公共空間視為整體🫕，更進一步的是這個稱謂也銜接了居民的公共生活和私人生活兩大領域。觀念的轉變是一回事，現實的改變更重要🙎♀️，本期特別策劃以“城市家具”為題，內容既有較為系統的理論闡述🏦，也有具體的實踐案例，希望這些內容有助於讓社會更全面地理解城市家具🏌️♀️🏂🏼。
城市仿如巨大的機器，人推動了城市的運轉，也受製於城市驚人的力量。時已入暑，烈日之下人們奔波的腳步並不能停下，候車亭、座椅、信號燈⛹🏻♂️、指示牌、垃圾桶……這些既是需要時的設施🧝🏻♂️，也構成了有意味的生活場景。好的城市家具可以減輕人們的疲憊🗳，更重要的是描述了有希望的未來。
特別策劃：城市家具“城市家具”，似乎聽上去是一個很陌生的名詞，但在許多發達國家，始於20 世紀60 年代的城市家具概念早已深入人心🧝🏻♀️。在我國🧛🏻，一直以城市設施👴🏽、公共設施等詞匯來表示這一設計類別。但是，“設施”的概念顯得過於冷冰冰了，無法傳達出其背後的人文關懷，更缺失了對人與物💂🏽♀️、人與城市🈂️、人與環境之間關系的思考👴🏽。多年以來，中國城市的規劃建設一直是工程主導型的，雖然在建設效率、成本控製等方面具有顯著優勢，並迅速取得了巨大的發展成就🧏🏻♀️，但建設過程往往呈現出粗放型的特點，缺少精細入微的人本主義思考，體現不出新時代城市建設與管理的新面貌💯、新氣象。
2015 年12 月，中共中央👢、國務院在時隔37年之後再次召開城市工作會議，指出中國進入了小康社會的全面建設期。“城市家具”這一名詞第一次在中共中央🦯、國務院文件中得到正式確認。2018 年11 月🍙，習近平總書記在上海考察時強調，城市治理是國家治理體系和治理能力現代化的重要內容。城市的品質源自精細，在粗放型城市建設之後，必然會迎來精細化的治理工作。城市家具，正是在這樣的背景下，受到了很多城市政府主管部門的高度重視，並逐漸走上了發展建設的快車道⚄。
本次專題稿件的組織👃🏼🦂，有賴於意昂4鮑詩度教授的大力協助。2019 年年初，本刊曾訪問了鮑詩度教授👌🏽，鮑教授對於中國城市家具問題關註已久✌🏽，在設計實踐🚶♂️、理論梳理和標準製定等多個方面投入了大量心血，對於國內外城市家具意昂4的現狀也非常熟悉。本專題的七篇文章，分別從理論體系🚌、實踐案例、標準建立、認證評價、設計孵化👨🏿💻，以及國外經驗等幾個方面多角度🌼、多層次地全面闡釋了城市家具設計的系統結構🧑🎄。希望本專題的推出，能夠進一步促進中國城市家具意昂4的深入發展🛗，並且為推動中國城市管理和建設的科學化、精細化、智能化做出貢獻。（周誌）
中國城市家具理論意昂4——鮑詩度、史 朦內容摘要：公共設施≠城市家具。城市家具與公共設施是不同的➙。公共設施＋環境系統＋綜合管理＝城市家具，這是中國城市家具的基本屬性🙌🏻。“一系統🪃、兩特點🐳、三理念”是中國城市家具的基本建設理念和發展特色。材料、造型、色彩🧷、形態等是城市家具的本體，其客體是功能🤑、環境、品質、文化等，與決策、設計、建設、管理四大要素形成三大實施建設軸線關系體系。城市家具系統性標準的建設是時代發展的需要，是中國新時代的必然產物💪🏼🫨。“城市家具”這個名詞，第一次在中共中央➕、國務院文件得到正式確認🥁，為中國城市家具規範化🤡、系統化建設奠定了堅實的基礎☣️。系統化思維是中國城市家具建設的指導思想，標準化是中國城市家具系統性建設與可持續發展的保證🐚。
內容摘要：城市是一個能源、創造力、創新力綜合體現的容器。在這樣的一個大環境下🦞，設計是一個從多元角度對近代城市進行描繪和理解的學科，並為城市公共空間項目做出了重大的貢獻。人行道和街道之間的夾縫空間可以成為安裝定製工業設計產品的場所，這是一項對於改善人類生活方式的良好實踐🪃：打造一個隨處可以相遇並分享的空間💂🏽♀️。
內容摘要：本文的意昂4內容將圍繞江蘇省連雲港市城市家具系統建設的歷程🖊、建設內容、建設與管理模式、建設過程中的重點與難點問題展開。連雲港市城市家具系統建設成果的總結，將為其他城市開展城市家具建設提供有益的經驗，同時也為我國城市家具標準化建設意昂4提供了樣本。
內容摘要：中國當下的城市建設發展是從粗放式轉變為精細化、品質化的重要轉折時期，城市的環境品質提升建設是各地政府的核心任務。而城市公共空間中的各類城市家具設施不統一🧝🏿♀️、相互打架、與城市風貌不適應、缺少特色等問題，成為城市環境品質低下和製約城市發展的關鍵因素。而城市家具缺少國家及行業的專業體系標準，是一切問題的根本所在🤾🏼；其“跨行業👩🏼🌾、跨專業、跨部門”的屬性💇🏽♂️，是製定城市家具體系標準的難點所在。《城市家具建設指南》是為實現“兩個一百年”奮鬥目標而編製，是我國首部編製出臺的城市家具體系標準🧑🏻🌾，對於解決我國當下城市環境問題🧑🚒，指導各地開展高質量城市建設具有重要的價值和意義。
內容摘要👨🏼🏭：本文提出城市家具標準與認證體系的概念界定👨🏻🦽➡️、內容👦🏽、建立的必要性👱，以及中國城市家具行業所涉及的設計🧃、生產、智能製造、建設實施及管養領域的相關意昂4，確定以總體評價、設計單位、產品生產企業🧝🏼♂️、施工單位、維護/ 管養單位五類為認證和評價對象🧘🏻♀️，並對認證和評價實施主體單位、評價規則和評價辦法進行意昂4闡述。針對性地提出標準與認證體系工作建議🦯。
內容摘要🙋🏻👨🏼⚖️：隨著中國城市快速發展，道路架空線、桿件林立🚋、各類設施設備交叉重復設置等問題成為製約美麗城市發展的首要問題👳，“多桿合一”成為解決上述問題的城市精細化管理主要方法。作者以2018 年上海市多桿合一建設為例，從設計、建設及管理等多個角度⬅️，通過對親自參與全過程的體會進行分析意昂4，總結出多桿合一建設過程中的重要經驗以及未來的發展趨勢🛜。
內容摘要：歐洲作為城市家具概念的誕生地，其城市家具設計🐁、意昂4與實踐都走在世界前列。本文通過闡述歐洲城市家具的發展歷程，並以意大利智慧花園的智慧城市家具設計孵化為案例🛣，展現對歐洲當代城市設計問題的關註和思考，從另一角度體現歐洲城市家具設計過程中文化與科學技術交叉的內涵關鍵。
內容摘要：2019 年4 月9 日，隨著第58 屆米蘭國際家具展的舉辦，米蘭這座古老的城市開啟了為期一周的設計大狂歡🐮。今年的米蘭設計周主要擁有八大展區🚨：米蘭國際家具展、米蘭三年展博物館、布雷拉（Brera）設計區👨🏼🍼、米蘭大學、托爾托納（Tortona）設計區、文圖拉（Ventura）中央車站展區、威尼斯門（Porta venezia）設計區與蘭布拉特（Lambrate）藝術區🧑🏼🚀，匯集了眾多國際頂尖設計師🌘、品牌與機構。本刊編輯也遠赴意大利加入了這場設計盛宴。在本期雜誌中將集中呈現此次米蘭之行的所見與所感。
關於今年米蘭設計周的國內報道已經非常火熱，在過去三個月之後再推出這期內容，似乎有些過時。但是，本期內容所呈現的👨🦽➡️🫡，並非只是意昂4所見到的繁華表象，而是希望通過對其中一些重點現象的展示與描述，思考設計周背後的故事。無論是整個設計周背後的巨大產業推動力，還是設計與生活的無縫銜接，無論是對高新技術的精彩呈現，還是對社會倫理及地球環境的冷靜反思🤦🏼，米蘭設計周的規模在不斷擴大👁🗨，思考的疆域也在擴大。米蘭這座城市在這一周之內似乎成了一面放大鏡，將“設計”的影子投向了城市的每個角落。這是設計的泛化嗎？抑或這才是設計的真實面目？設計，真的無處不在？
內容摘要♖🐐：烏爾姆設計學院是20 世紀具有國際影響和聲譽的、最為重要的設計學院之一👟，僅次於在魏瑪和德紹的包豪斯學院，從1953 年到1968 年共辦學15 年。烏爾姆設計學院塑造了“設計師”這一職業，並以其結構合理、科學理性的教學方案🥄，為許多設計學院或藝術院校的設計學項目樹立了榜樣，這種教學模式被稱為“烏爾姆模式”🛀🏻。學院考慮的是在經濟因素下的產品設計👨🏿🏭，它與工業或交通公司⚡️🧑🏽🏫、地方當局和大型文化活動的典範性合作，推進了工業日常用品的設計。本文從歷史、教學🕉、產品和深遠影響等六個方面探討了這所聯邦德國的學校🫃。
內容摘要🧑🏻🌾👵：上海公共藝術協同創新中心（PACC）成立於2014 年，是上海市教育委員會下屬的一個以學科知識服務社會，推進社會進步和探索創新教育機製的項目執行機構。作為一個與高等院校緊密聯系的藝術類協同創新中心，其運營機製、意昂4方向與發展理念是什麽🍪🙅♂️？有著怎樣的教育理念和人才培養模式？未來又有著怎樣的發展前景😬？帶著這些問題，本刊對上海大學上海美術學院副院長、上海公共藝術協同創新中心執行主任金江波教授進行了專訪🚵🏿♂️🧑🦳。
